बेंगलुरु । एचएएल के ध्रुव न्यू जेनरेशन हेलीकॉप्टर ने आज अपनी पहली उड़ान सफलतापूर्वक पूरी की, जो सिविल एविएशन हेलीकॉप्टर सेक्टर में HAL की मज़बूत एंट्री और सिविल एविएशन में ‘आत्मनिर्भरता’ की दिशा में भारत की यात्रा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। नागरिक उड्डयन मंत्री किंजरापु राम मोहन नायडू ने एचएएल के CMD डॉ. डी. के. सुनील, DGCA के JDG मनीष कुमार, पवन हंस लिमिटेड के CMD संजीव राजदान और बेंगलुरु में हेलीकॉप्टर डिवीजन में एचएएल के वरिष्ठ अधिकारियों की उपस्थिति में पहली उड़ान को हरी झंडी दिखाई।
इस कार्यक्रम के दौरान, एचएएल को डायरेक्टरेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन से ‘शक्ति सिविल इंजन के स्वदेशी निर्माण’ का सर्टिफिकेशन भी मिला। यह पहली बार है कि किसी एयरो इंजन को DGCA द्वारा स्वदेशी उत्पादन के लिए सर्टिफाइड किया गया है, जो महत्वपूर्ण टेक्नोलॉजी में भारत की आत्मनिर्भरता की दिशा में एक बड़ी छलांग है। यह ऐतिहासिक उपलब्धि सफ्रान इंजन्स की भागीदारी और DGCA के करीबी तालमेल से संभव हुई है। ध्रुव NG अगले तीन से चार महीनों में पूर्ण सिविल सर्टिफिकेशन की दिशा में तेज़ी से आगे बढ़ रहा है।
इसे आत्मनिर्भर भारत की उड़ान बताते हुए राम मोहन नायडू ने कहा, “यह उड़ान भारतीय विमानन में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। मैं एक विकसित भारत के संकल्प को पंख लगाते हुए देख सकता हूँ। एचएएल ने डेमो दिखाने के एक साल के भीतर ही पहली उड़ान सफलतापूर्वक पूरी कर ली है। ध्रुव NG कई ऑपरेटरों के लिए एक प्लेटफॉर्म के रूप में उभरा है। ‘मेक इन इंडिया’ अब वैश्विक गुणवत्ता की मुहर है।” एचएएल के CMD, डॉ. डी. के. सुनील ने कहा, “ध्रुव ‘न्यू जेन’ हेलीकॉप्टर एचएएल के सिविल विस्तार की नींव है। ध्रुव Mk 1 सिविल प्लेटफॉर्म पहले ही 24,000 घंटे से ज़्यादा उड़ान भर चुका है और इसे खास तौर पर ग्लोबल सिविल एविएशन मार्केट की कड़ी ज़रूरतों को पूरा करने के लिए अपग्रेड किया गया है, जो भारत की स्वदेशी रोटरी-विंग क्षमता में एक मील का पत्थर है। ध्रुव NG बेहतर सुरक्षा, हाई-परफॉर्मेंस और लागत-प्रभावशीलता प्रदान करता है, जिससे यह आयातित हेलीकॉप्टरों का एक मज़बूत विकल्प बन जाता है। हम DGCA के साथ मिलकर काम कर रहे हैं ताकि विश्व स्तर पर स्वीकृत सर्टिफिकेशन मानकों को सुनिश्चित किया जा सके।”एचएएल द्वारा डिज़ाइन और निर्मित, ध्रुव NG एक परिष्कृत 5.5-टन, हल्का ट्विन-इंजन, मल्टी-रोल हेलीकॉप्टर है जिसे भारतीय इलाके की विविध और कठिन ज़रूरतों को पूरा करने के लिए इंजीनियर किया गया है।
ट्विन शक्ति 1H1C इंजन से लैस, इस हेलीकॉप्टर में एक विश्व स्तरीय, सिविल-सर्टिफाइड ग्लास कॉकपिट (AS4 आवश्यकताओं के अनुरूप) और बेहतर स्थितिजन्य जागरूकता के लिए एक आधुनिक एवियोनिक्स सूट है। सुरक्षा और विश्वसनीयता बढ़ाने के लिए, ध्रुव NG में क्रैशप्रूफ सीटें, सेल्फ-सीलिंग फ्यूल टैंक और उच्च रिडंडेंसी के लिए एक सिद्ध ट्विन-इंजन कॉन्फ़िगरेशन शामिल है। उन्नत कंपन नियंत्रण प्रणाली VIP और चिकित्सा परिवहन के लिए तैयार एक सहज सवारी सुनिश्चित करती है।
एचएएल विनिर्माण, रखरखाव और उन्नयन के लिए “वन-स्टॉप सॉल्यूशन” प्रदान करता है। ऑपरेशनल सहायता एकीकृत लॉजिस्टिक्स मॉडल के माध्यम से प्रदान की जाती है, जिसमें पावर-बाय-आवर (PBH) और परफॉर्मेंस-बेस्ड लॉजिस्टिक्स (PBL) शामिल हैं, जो उच्च फ्लीट सर्विसिबिलिटी सुनिश्चित करते हैं।
